Glovo Foodinho: indagini Procura per rider sfruttati e caporalato
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Direttore: Franco Ferraro

Rider sfruttati e caporalato: indagini su una società di delivery di Glovo

rider moto consegne

La Procura di Milano ha aperto un’indagine per sfruttamento del lavoro e caporalato su Foodinho, società di delivery di Glovo.

Disposto un controllo giudiziario per caporalato per Foodinho, la società di delivery del colosso spagnolo Glovo. Questa la notizia delle ultime ore secondo cui la Procura di Milano starebbe indagando la nota azienda per sfruttamento del lavoro. Secondo quanto si apprende, dagli accertamenti della Procura, ai rider – 40mila impiegati tra Milano e Italia – sarebbero state corrisposte paghe “sotto la soglia di povertà”.

Polizia locale

Glovo Foodinho: le indagini della Procura

Secondo quanto si apprende dai principali organi di stampa, il pm di Milano, Paolo Storari, ha disposto in via d’urgenza il controllo giudiziario per caporalato per Foodinho, la società di delivery del colosso spagnolo Glovo. Secondo gli accertamenti, ai circa 40mila rider impiegati in tutta Italia, sarebbero state corrisposte paghe “sotto la soglia di povertà”.

In questo senso, ci sarebbe uno sfruttamento del lavoro. Sul controllo giudiziario, con la nomina dunque di un amministratore giudiziario per la società di delivery food, dovrà poi esprimersi un gip.

I dettagli delle indagini e l’indagato

Stando alle informazioni filtrate sulle indagini condotte dai carabinieri del Nucleo Ispettorato del Lavoro, l’amministratore di Foodinho, Pierre Miquel Oscar, è indagato per caporalato. In qualità di amministratore unico, scrive il pm Storari, “impiegava manodopera in condizioni di sfruttamento e approfittando dello stato di bisogno dei lavoratori”. In particolare, si legge nel decreto, “corrispondeva ai rider in stato di bisogno e operanti sul territorio milanese e nazionale (rispettivamente pari a circa 2.000 e 40.000 lavoratori), una retribuzione in alcuni casi inferiore fino al 76,95% rispetto alla soglia di povertà e inferiore fino al 81,62% rispetto alla contrattazione collettiva”.

Per il pm, tali compensi non garantiscono ai rider una “esistenza libera e dignitosa” e sono “difformi” rispetto ai contratti collettivi firmati dalle organizzazioni sindacali.

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ultimo aggiornamento: 9 Febbraio 2026 17:15

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